Aller Anfang beginnt im Kleinen.
Auch die Firmengeschichte der Firma Hangler ist ein Beispiel dafür, wie aus einem kleinen Unternehmen der späten 50er Jahre im Lauf der Zeit ein ansehnlicher mittelständischer Betrieb wurde. Als 1957 die Firma von Georg Hangler übernommen wurde, war der Weg in den Fahrzeugbau noch keineswegs vorgezeichnet. Vielmehr waren es Holzprodukte verschiedenster Art, die seit 1930 in der Wagnerei Georg Hangler sen. hergestellt wurden. Als jedoch in den Jahren 1959/1960 die Produktion auf den Werkstoff  Stahl umgestellt wurde, mußte dieser Zweig stillgelegt werden. Mit neuartigen Schweißtechniken wurden nunmehr landwirtschaftliche Anhänger, LKW-Aufbauten und Kipper hergestellt.
Die ständige Betriebserweiterung bedingte bereits in den frühen 70er Jahren einen ersten Investitionsschub. 1973 wurde die erste große Produktionshallte errichtet. Aus den landwirtschaftlichen Anhängern wurden LKW-Anhänger, von denen bald viele Einheiten an die Lagerhäuser ausgeliefert wurden. In diesem Zeitabschnitt setzten auch zunehmend mehr Privatkunden ihr Vertrauen in unser aufstrebendes Unternehmen. Etliche Großaufträge und Einzelkunden folgten in den Jahren 1978 bis 1982. Rund 150 Einheiten verließen damals pro Jahr das Werk, hergestellt von einer Belegschaft von etwa 20 Mitarbeitern und Mitarbeiterinnen. Ab dem Jahr 1983 umwarb die Firma Hangler verstärkt Einzelkunden, was in der Folge dem Betrieb einen großen wirtschaftlichen Aufschwung brachte. In dieser Zeit konnten wir bereits auf einen treuen Kundenkreis zurückblicken, von denen auch heute noch ein Großteil zu unseren Stammkunden zählt. 1987 und 1993 erfuhr unser Betrieb eine weitere Expansion, als 2 zusätzliche Produktionshallen errichtet wurden. Die neuen Fertigungshallen dienen der Produktion von LKW-Aufbauten, der Lackierung sowie der Endmontage unserer Produkte. Durch verstärkte Aktivität im Marketingbereich konnten wir auch viele Kunden aus dem benachbarten Ausland für unser Produkt gewinnen. 1993 entstand die Patnerschaft mit der Firma Walde AG in der Schweiz, und diese Zusammenarbeit entwickelte sich bis heute sehr erfolgreich. Weiters enstanden in den darauffolgenden Jahren Vetriebspartnerschaften mit der Firma Cargotrans in Tschechien, sowie viele Exportverträge nach Deutschland und Italien. Im Jahre 1999 wurde das ehemalige Lagerhaus Pramet zur Prüfstelle für Anhängerfahrzeuge umgebaut, die moderne Prüfanlage bietet unseren Kunden die Möglichkeit der wiederkehrenden Begutachtung von Anhängern. Heute verlassen pro Woche 7-12 Einheiten unseren Betrieb, wobei rund 30 bis 40 Prozent in den Export gehen. Der Schwerpunkt unserer Produktion liegt heute im Bereich der Einzelfertigung, um für Ihre Transportanforderungen die bestmögliche Lösung anbieten zu können.

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